SKF тясна топка лагери Продукт Въведение
SKF Thrat Ball Ball са истински „експерти“, създадени специално за справяне с еднопосочни аксиални натоварвания. Те не само предлагат висока точност, но и работят с минимално триене. Ще ги намерите да работят на магията си на места, където високата аксиална твърдост и ниската устойчивост на въртене са от решаващо значение, като автомобилни трансмисии, промишлени скоростни кутии, помпи и машинни инструменти.
Основни характеристики и предимства
Универсален за единични и двойни посоки
SKF предлага два вида лагери на тягата. Еднопосочките се справят с товари само в една посока, докато тези с двойно насочване са още по-впечатляващи, способни да обработват товари, идващи от двете посоки с лекота.
Капацитет на тежко натоварване
Благодарение на внимателно проектираните състезания и топки с оптимизирани форми, тези лагери могат да носят невероятно голямо количество аксиално натоварване.
Ултра точност и стабилна
Произведени с изключително тесни допустими отклонения, отговарят на ISO P6, P5 или дори по -високи стандарти, те са идеални за приложения, които изискват висока точност на въртене.
Гладка и ниско триене
Изработени с висококачествени стоманени топки и точно наземни състезания, те консумират почти никаква енергия по време на работа.
Труден и издръжлив
Предлага се в отворени, запечатани и екранирани типове, те могат да се адаптират към всички видове работни среди.
Множество материали
Стандартните модели са изработени от висококачествена хромирана стомана (AISI 52100). Ако се притеснявате от ръжда, има и устойчиви на корозия версии, направени от неръждаема стомана (AISI 440C).
Различни дизайни на модела
- Еднопосочни лагери на тягата (511, 512, 513, 514 серия):Съставени от шайба на вала, миялна машина за корпус и монтаж на топче, те са чудесни за работа с еднопосочни аксиални натоварвания и също могат да устоят на някои радиални товари.
- Двупосочни лагери на тягата (522, 523, 524 серия):С две жилищни шайби и една централна шайба, те са „основните играчи“, когато става въпрос за обработка на двупосочни аксиални натоварвания в прецизни машини.
- Запечатани/екранирани модели (напр. 511 - 2 z, 512 - 2 rs1):"2Z" в номера на модела означава двойни метални щитове, а "2RS1" показва двойни гумени уплътнения, които вършат чудесна работа за запазване на праха и примесите.
- SP серия със самокорегираща функция:Сферичните шайби на седалката могат автоматично да се регулират за несъответствия до 2 - 3 градуса. Така че, дори и да има малка грешка в инсталацията, няма проблем!
Смазване и поддръжка
- Смазване на мазнини:Стандартните модели се предлагат предварително с мазнини SKF LGMT 2 или еквивалент, така че те са готови да използват направо извън кутията.
- Смазване на масло:За високоскоростни операции ISO VG 32 - 100 се препоръчва масло, за да се извлече най-доброто представяне от лагерите.
- Интервали за повторно уплътняване:Зависи от работните условия, но като цяло е между 5000 и 20 000 часа.
Области на кандидатстване
- Автомобилна индустрия:Незаменим за механизмите за освобождаване на съединителя и кормилните системи.
- Индустриално производство:Полезно при помпи, компресори, куки за кранове и екструдери.
- Аерокосмическо пространство:Ще ги намерите усилено на работа в задвижващите механизми и системи за контрол на полетите.
Осигуряване на качеството
SKF Thrad Ball Balings напълно отговаря на стандарта ISO 104: 2015 и е тестван при различни екстремни условия за издръжливост. Разширените производствени процеси гарантират постоянна ефективност и много по -дълъг експлоатационен живот от обикновените лагери. Можете да разчитате на тях с пълно спокойствие!
Технически параметри
| Диаметър на отвора: | В диапазона от 10 мм до 600 мм има размер, който да отговаря на почти всяка индустриална нужда. |
| Външен диаметър: | Варира в зависимост от сериите, обикновено от 26 mm до 670 mm. |
| Динамична оценка на натоварването: | При тежкотоварни приложения той може да достигне до 500 kn-trully сила, с която трябва да се съобразява. |
| Статично натоварване: | Когато се сблъскате с изключително големи аксиални товари, той може да се справи с до 1000 kN, без да счупи пот. |
| Ограничение на скоростта: | Лагерите, смазани с мазнини, могат да работят до 3000 об / мин, а тези с смазване на масло могат да преминат още по -бързо, надхвърляйки 5000 об / мин. |
| Работна температура: | Редовните лагери работят добре между -30 градуса и +120 градус, докато високотемпературните модели могат да издържат до +200 степен. |
Популярни тагове: SKF топка тяга лагер, China SKF топка на тягата Производители, фабрика, фабрика

